Angel – Reisen – Schweden

Neues Jahr neuer Urlaub – Wie jedes Jahr wieder werden auch in dieser Saison viele Urlauber ihren Urlaub in Schweden oder einem anderen skandinavischen Land verbringen. Ob man nun in Schweden, Norwegen oder in Finnland seinen Jahresurlaub plant, die meisten wollen auch heute noch mit der Fähre anreisen. Für viele hat die Fähre nach Schweden oder einem anderen skandinavischen Land den Vorteil, das man sich in dieser Zeit vor der Fahrt erhohlen kann und neue Energie für die nächste Etappe sammeln kann. Einige Schwedenurlauber nutzen schon die Anreise zum Ferienhaus als Teil des Urlaubs und machen ausgedehnte Pausen an der Strecke, in diesen Fällen ist die Fähre eher ein Teil der Route der eben auf dem Weg liegt. Andere Urlauber haben sich so an die Anreise mit der Fähre gewöhnt, das sie es einen wichtigen Teil ihres Urlaubs betrachten. Wichtig für alle, ob sie nun aus bestimmen Gründen, oder aus Tradition mit der Fähre nach Skandinavien fahren, ist immer der Preis, den man für eine Ãœberfahrt bezahlen muss. Eine kurze Ãœbersicht über Entfernungen, Fahrzeiten der Fähren und einen “über den Daumen”-Preis, soll helfen die Richtige oder passende Strecke zu finden um mit der Fähre nach Schweden zu kommen.

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Die neue Urlaubssaison steht vor der Tür, im Jahr 2010 werden wieder viele in Richtung Schweden aufbrechen. Die meisten, die schon öfters in Schweden waren, werden wie jedes Jahr die gleiche Strecke fahren. Fast wie aus Tradition wird Jahr für Jahr die selbe Route eingeschlagen – ob es nun günstigere Alternativen gibt, oder nicht. Anders dagegen Urlauber die das erste mal in Richtung Schweden fahren. Die sich vielleicht noch mal einen Ãœberblick über die Möglichkeiten verschaffen wollen. Eine Streckenplanung in Richtung Schweden macht Sinn, denn jede Route hat entweder ein Fähre oder eine Brücke in ihrem Verlauf. Wer mit der Fähre nach Schweden fährt, möchte im Voraus wissen was er zu bezahlen hat, und wie lange diese Route dauert. Nachfolgend gibt es eine Liste der Routen, Strecken und Möglichkeiten um nach Schweden zu gelangen.

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Obwohl wir uns im Moment nicht über unseren Winter in Deutschland beschweren können, ist immer noch ein Unterschied zwischen Winter in Deutschland und Winter in Schweden. Es gibt viele Urlauber die gerade im Winter in Richtung Schweden aufbrechen, um dort ihren Urlaub zu verbringen. Die meisten Winterurlauber werden sicher in den Skiurlaub fahren, und somit in eines der schwedischen Wintersportgebiete reisen. Aber immer mehr Touristen fahren nach Nordschweden, um dort die Ruhe und die Weite zu genießen. Gerade im Winter, hat Lappland seinen ganz eigen Charakter, der viele in den Bann zieht und nicht mehr loslässt. Wer nun in Lappland seinen Urlaub verbringt und doch etwas Abwechselung haben möchte, findet im Januar und Februar zwei Veranstaltungen die weit über die regionalen Grenzen hinaus bekannt sind. Zum einen gibt es das Schnee-Festival in Kiruna, das am letzten Wochenende im Januar stattfindet. Zum anderen die Veranstaltung die wohl weltweit bekannt ist, der Wintermarkt in Jokkmokk. Der Wintermarkt geht vom 31. Januar bis zum 6. Februar. Obwohl heute diese beiden Veranstaltungen doch stark touristisch geprägt sind, finden sich immer noch viele traditionelle Elemente aus der Kultur der Sami. Als Abwechselung zur Ruhe und Weite der Nordschwedischen Natur, sind beide geeignet, und sollten nach Möglichkeit Bestandteil der Reise sein.

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Die Wintersaison, somit die Skisaison steht vor der Tür. Zwar werden die meisten ihre Reise für dieses Jahr schon gebucht haben, aber vielleicht ist ja auch noch der ein oder andere kurzentschlossene, in der Planungsphase. Nun kann man entweder in die heimatlichen Mittelgebirge fahren, oder in einem der Skigebiete in den Alpen seinen Winterurlaub verbringen. Aber, es geht auch anders! Warum nicht einmal zum Skifahren oder zum Snowboarden nach Schweden? Noch immer vielen unbekannt, ist das Schweden ein paar der interessantesten Skigebiete Nordeuropas besitzt. Zu nennen sind hier unter anderem Åre, Sälen und Idre Fjäll, die zu den bekanntesten Skiregionen in Schweden gehören. Viele der Wintersportgebiete liegen entlang der norwegischen Grenze im Bereich des skandinavischen Gebirges oder weiter oben in Nordschweden. Gerade diese Lage macht den Vorteil der schwedischen Wintersportgebiete aus, hier findet man auch noch in der Hauptsaison Plätze an denen man ungestört sein kann. Wer nicht unbedingt auf Snowboard oder Abfahrtsski steht, kann in Schweden weite Strecken mit den Langlaufski in der Loipe zurücklegen, oder mit Schneeschuhen eine Wanderung im Tiefschnee machen. Für Angler besonders interessant, ist die Möglichkeit auf den zugefrorenen Seen, zum Beispiel in Värmland und Dalarna, ab Mitte Februar Eisangeln zu betreiben. Viele weitere Aktivitäten und Möglichkeiten sind für jeden Geschmack verfügbar. Ob nun modernste Skianlagen wie in Åre, oder Familiengerechte Angebote wie in Idre Fjäll, für jeden wird etwas geboten.
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Wer sucht sie nicht, die beschauliche Adventszeit? Nicht leicht zu finden in unserer hektischen Zeit.
Warum nicht einfach einen Trip mit dem Schiff Richtung Schweden machen, um dort einen Tag den Advent genießen zu können. Ab Mitte November präsentiert sich Göteborg in einer Mischung aus Tradition und Moderne, mit genügend Beschaulichkeit und einem Schuss geschäftigem vorweihnachtlichen Treiben. In den immer kürzer werdenden Tagen zeigt sich in Schwedens zweitgrößter Stadt in einem Kleid aus bläulich schimmernden Licht. Überall findet man kleinere und größere Weihnachtsmärkte, die mit Düften nach Glögg und Gebäck locken. Durch den immer noch günstigen Wechselkurs, kann man in Schweden nicht nur gut, sondern auch recht günstig einkaufen. Weil der Hafen nicht weit von der Innenstadt entfernt ist, weht einem aus der Stadt schon beim Anlegen ein Duft nach Advent entgegen. Angezogen von Duft und Licht landet man unweigerlich in Haga, dem ältesten Stadtteil Göteborgs. Hier findet an den ersten drei Wochenenden im Dezember in der Haga Nygata ein vorweihnachtlicher Markt statt der seines gleichen sucht. Dicht an dicht, in den engen Kopfsteinpflaster-Gassen reihen sich Stände an Stände, dort bieten unter anderem Künstler und Kunsthandwerker ihre Waren an.

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Am südlichen Ende des Vänern, in der Västgöta-Ebene gibt es ein Ausflugsziel, das man schon von sehr weitem erkennen kann: die Tafelberge Halleberg und Hunneberg. Nicht weit entfernt von den schwedischen Industriestädten Trollhättan, Vänersborg und Vargön gibt es hier ein Stück Natur das mehr als nur einen Besuch wert ist. Bekannt sind der Halle- und der Hunneberg auch als der Berg der Elche, was sie so interessant für Touristen in Süd- und Westschweden macht. In jedem Jahr kommen sehr viele Besucher zu diesen Bergen, um den Herrscher des Waldes auf einer Wanderung zu entdecken. Die Chancen einen Elch zu sehen, sind auf diesen beiden Bergen weitaus größer als in vielen anderen Gebieten im weiten Umkreis. Gefördert durch eine dichte Elchpopulation und die lange Geschichte der königlichen Jagd in diesem Gebiet, wurde hier das „königlichen Jagdmuseum Älgens Berg“ eingerichtet. Viele gut ausgebaute Wanderwege, Möglichkeiten der Erholung und des Entdeckens machen den Ökopark „Halle- och Hunneberg“ zu einem Ausflugsziel, zu dem sich eine auch weitere Anreise, auf alle Fälle lohnt.

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Schöne Reiseziele hat Schweden wahrlich genügend zu bieten, an vielen fährt man vielleicht manchmal vorbei ohne sie je gesehen zu haben. Örebro scheint einer dieser eher unbekannten Ziele zu sein. Zum einen zu klein für eine bekannte Stadt, denn Örebro ist „nur“ die siebtgrößte Stadt Schwedens. Zum anderen wiederum zu groß um einen, für Touristen heimeligen Charakter zu besitzen. Örebro besitzt rund um den historischen Stadtkern eine Menge Industrie, die einem beim Vorbeifahren in Richtung Norden oder Stockholm auffallen. Aber der Schein, einer kalten Industrie- und Handelsstadt täuscht, denn mit einem wirklich schönen Stadtkern und vielen historischen Gebäuden hat Örebro einiges zu bieten.

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Immer wieder begeistert von dieser Stadt, kann ich nicht umhin darüber zu schreiben. Göteborg ist Schwedens zweitgrößte Stadt, und als alte Hafenstadt eine der kulturellen Metropolen Nordeuropas. Der die Stadt prägende Hafen von Göteborg ist Nordeuropas größter Exporthafen und das ganze Jahr über eisfrei. Dies ist unter anderem für die Fährschiffe sehr wichtig, die hier tagtäglich Passagiere von und nach Schweden befördern. Bekannteste Schiffe sind zum Beispiel die Fähren der Stena-Line: Stena Germanica und die Stena Scandinavica, die aus Kiel hier ankommen. Seit Jahren wird der Stadt- und Kurzurlaub immer wichtiger für den Tourismus von Göteborg. Viele Reisende nutzen die Luxusfähren der Stena-Line um ein verlängertes Wochenende auf der Fähre mit einem Einkaufsbummel zu verbinden. Nach meiner Meinung ist Göteborg das perfekte Reiseziel für so eine Wochenendtour.

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Wie ich schon letztes Jahr geschrieben hatte, habe ich doch einigen Respekt vor den Fahrern die an der Vätternrundan teilnehmen. Bei 300 Kilometern mit Start und Ziel in Motala ist diese Strecke auch wahrlich kein Pappenstiel. Maximal 18.000 Radsportbegeisterte Teilnehmer aus aller Welt werden am 12. und 13. Juni 2009 um den Vätternsee fahren. Wie jedes Jahr ist maximale Teilnehmeranzahl schon Monate vor dem Rennen erreicht und viele haben trotz zeitiger Anmeldung eine Absage bekommen. Am besten ist es wohl, sich gleich am Rennwochenende für das nächste Jahr anzumelden, denn viele der Teilnehmer sind bekennende Wiederholungstäter. Im Grunde ist die Bezeichnung Radrennen für die Vätternrundan falsch, denn der Veranstalter bezeichnet die Vätternrundan als „Das größte Trimm-Dich-Rennen der Welt“. Was ist der Unterschied? Es werden zwar von jedem Teilnehmer die Zeiten genommen, aber hieraus ergibt sich keine Platzierung und keine Konkurrenzdruck. Wichtig ist einzig das Motto „See you in Motala!“, was deutlich ausdrückt das, das Ankommen und Durchhalten zählt. Die nächste Besonderheit, die dieses Radsport-Event auszeichnet, ist der oftmals familiäre Charakter, der durch die Umgebung und die Tradition der Veranstaltung gewachsen ist.

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Die Öresund-Brücke ist die direkte Verbindung von Dänemark nach Schweden. Wer nicht mit der Fähre nach Schweden reisen möchte, benutzt heute die Öresundbrücke. Der ursprünglich etwa 16 Kilometer breite Öresund (Øresund) wird heute von einem Tunnel, einer künstlichen Insel und der eigentlichen Brücke überwunden. Weil die Öresundbrücke zugleich dem Verlauf der Europastraße 20 (E20) entspricht, ist diese Strecke eine wirkliche schnelle Verbindung zwischen dem europäischen Festland und Skandinavien. Viele Reisende, die früher die Fähre von Helsingør nach Helsingborg benutzt haben, nutzen heute die Öresundbrücke. Wobei längst nicht alle diese alternative Reiseroute bevorzugen, den auch die Tour mit der Fähre ist vom Zeitaufwand und den Kosten fast identisch. Welche Route der Reisende nach Schweden nun bevorzugt bleibt ihm und seinen Vorlieben überlassen. Die Öresundbrücke hat aber für viele Urlauber den Weg nach Schweden einfacher und planbarer gemacht und ist sicher auch dafür verantwortlich das die Reisekosten in einem überschaubaren Rahmen geblieben sind. Auch die weiteren Details zur Brücke über den Öresund sind sehr interessant.

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Die Brücke über den Großen Belt verbindet die dänische Insel Fünen mit Seeland. Die Große Belt Brücke ermöglicht somit eine direkte Fahrt vom dänischen Festland über die dänischen Inseln und der Öresundbrücke bis nach Schweden. Die Storebelt-Brücke verbindet die beiden dänischen Städte Nyborg und Korsør mit einer gesamten Strecke von 18 Kilometern. Die Brücke selbst wird in einen Ostteil und einen Westteil untergliedert, der Ostteil hat eine Länge von 6.790 Meter, der Westteil 6.611 Meter. Die größte Stützweite der Storebelt-Brücke ist 1.624 Meter und macht diese Brücke im Moment zur längsten Hängebrücke in Europa. Zur Finanzierung und Unterhaltung, ist die Brücke eine Mautstrecke, was bedeutet das man eine Gebühr entrichten muss. Diese Brückenmaut beläuft sich im Moment (Stand: 2009) auf 215 dänische Kronen, also etwa 30 Euro für eine Tour. Die von Fahrzeugen zu bezahlende Maut wird auf Grundlage von Fahrzeuglänge und Fahrzeugbreite automatisch festgelegt. Bei der Kostenberechnung werden Anhängerkupplung, überstehende Lasten oder lose Gegenstände sowie Anhänger in die Gesamtlänge mit einbezogen. Die Mautstation befindet sich auf der Ostseite der Insel und ist für das normale Verkehrsaufkommen ausreichend ausgestattet. Urlauber die in Richtung Schweden, Norwegen oder Finnland reisen, sollten diese Route mit in ihre Überlegungen einbeziehen.

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Die Finnlines/Nordö Link ist eine interessante Alternative zu den anderen Fährlinien in Richtung Schweden. Wer eine günstige Route für den kommenden Urlaub sucht, sollte sich die Tarife einmal genauer ansehen. Auf der Strecke Travemünde – Malmö verkehren die Fähren der NordöLink zwei- bis dreimal täglich. Für die Nachtfahrten bietet Finnlines ein besonders interessantes Angebot an, auf den Fahrpreis für Fahrzeug und Insassen wird eine 50%ige Ermäßigung gegeben. Wer also über Nacht in Richtung Schweden reisen möchte, kann sich das Angebot und die genauen Bedingungen im angefügten PDF genauer durchlesen.

Nordö Link/Finnlines: Preisliste 2009 (PDF: 25 KB)

Angebot: Nachtabfahrten (PDF: 107 KB)

Weitere Informationen:
Finnlines Passagierdienst
Zum Hafenplatz 1
23570 Lübeck-Travemünde
Telefon +49 (0)4502/805-43
passagierdienst@finnlines.com